ঢাকাকে বিশ্বের তৃতীয় দূষিত শহর হিসেবে ঘোষণা — বায়ুর মান বিপজ্জনক স্তরে পৌঁছেছে

ভূমিকা: বিষাক্ত বাতাসে শ্বাস নিতে কষ্ট

দক্ষিণ এশিয়ার ঘনবসতিপূর্ণ শহরগুলোর মধ্যে একটি ঢাকা আবারও বিশ্বের সবচেয়ে দূষিত শহরের তালিকার শীর্ষে উঠে এসেছে।
সোমবার, ১০ নভেম্বর ঢাকার এয়ার কোয়ালিটি ইনডেক্স (AQI) ২৬১-এ পৌঁছায়, যা “অত্যন্ত অস্বাস্থ্যকর” হিসেবে বিবেচিত।

২৪ ঘণ্টার ব্যবধানে দূষণের মাত্রা দ্রুত বেড়েছে — রবিবার AQI ছিল ২০৯।
বিশেষজ্ঞদের মতে, এই মাত্রার বায়ু দূষণ হাঁপানি, হৃদরোগ বা শ্বাসকষ্টে ভোগা মানুষের জন্য অত্যন্ত বিপজ্জনক।

বিশ্বব্যাপী বায়ু মানের র‌্যাঙ্কিং

সুইস বায়ু পর্যবেক্ষণ সংস্থা IQAir-এর তথ্য অনুযায়ী, বিশ্বের ১২৬টি শহরের মধ্যে ঢাকার অবস্থান তৃতীয়।

এই তথ্য আবারও প্রমাণ করে যে দক্ষিণ এশিয়া এখনো বিশ্বের সবচেয়ে দূষিত অঞ্চলগুলোর একটি।

ঢাকার সবচেয়ে দূষিত এলাকা

পরিবেশ অধিদপ্তরের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, ঢাকার আটটি এলাকায় বায়ু মান অত্যন্ত খারাপ ছিল।
মহাখালীর ICDDRB সংলগ্ন এলাকায় সর্বোচ্চ AQI রেকর্ড করা হয়েছে — ৩১২, যা “বিপজ্জনক” পর্যায়ে পড়ে।

স্বাস্থ্যগত প্রভাব: একটি ক্রমবর্ধমান জনস্বাস্থ্য সংকট

বিশেষজ্ঞদের মতে, বায়ু দূষণ শুধু গলা ও চোখে জ্বালাপোড়া সৃষ্টি করে না, এটি দীর্ঘমেয়াদে ফুসফুস, মস্তিষ্ক ও হৃদপিণ্ডের উপর গুরুতর প্রভাব ফেলে।

সম্ভাব্য স্বাস্থ্য ঝুঁকি:

• দীর্ঘস্থায়ী কাশি, হাঁপানি ও শ্বাসকষ্ট
• উচ্চ রক্তচাপ ও হৃদরোগের ঝুঁকি বৃদ্ধি
• শিশুদের শারীরিক ও মানসিক বিকাশে বাধা
• বয়স্কদের শ্বাসজনিত রোগের অবনতি

গত এক সপ্তাহে ঢাকার বিভিন্ন হাসপাতালে শ্বাসকষ্টজনিত রোগীর সংখ্যা ২২% বেড়েছে।

নিরাপদ থাকার উপায়: বিশেষজ্ঞ পরামর্শ

বিশেষজ্ঞরা সাধারণ নাগরিকদের জন্য কিছু ব্যক্তিগত নিরাপত্তা পদক্ষেপের পরামর্শ দিয়েছেন—

Also read:দক্ষিণ ভারতীয় অভিনেত্রী গৌরী জি কিশান অশোভন প্রশ্নের জবাবে সাহসী প্রতিক্রিয়া দিয়ে শিরোনামে

ঢাকার দূষণের প্রধান কারণ

সরকারের পদক্ষেপ ও নাগরিকদের ভূমিকা

বাংলাদেশ সরকার ইতিমধ্যে “ক্লিন এয়ার অ্যাকশন প্ল্যান ২০৩০” বাস্তবায়ন শুরু করেছে, যার মূল লক্ষ্য—

• ইটভাটাকে পরিবেশবান্ধব প্রযুক্তিতে রূপান্তর করা
• বৈদ্যুতিক গণপরিবহনকে উৎসাহিত করা
• বায়ু মান পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থাকে আরও শক্তিশালী করা

তবে বিশেষজ্ঞরা মনে করেন, শুধুমাত্র সরকারি পদক্ষেপ যথেষ্ট নয়। নাগরিকদেরও দায়িত্ব নিতে হবে—

• নিয়মিত গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণ করা
• প্লাস্টিক বা বর্জ্য পোড়ানো থেকে বিরত থাকা
• গাছ লাগানো ও সবুজায়নে অংশগ্রহণ করা

দায়স্বীকার

এই প্রতিবেদনটি বিভিন্ন নির্ভরযোগ্য উৎস ও প্রকাশ্য তথ্যের ভিত্তিতে তৈরি। এখানে প্রদত্ত তথ্য শুধুমাত্র তথ্যবহুল ও বিনোদনের উদ্দেশ্যে প্রকাশ করা হয়েছে, এটিকে চূড়ান্ত বা প্রমাণিত ঘোষণা হিসেবে গণ্য করা যাবে না। প্রতিবেদনে উল্লিখিত মতামত, বিশ্লেষণ বা মন্তব্য লেখকের ব্যক্তিগত চিন্তাভাবনা, যা কোনো প্রতিষ্ঠান বা সংগঠনের প্রতিনিধিত্ব করে না। তথ্য সময়ের সঙ্গে পরিবর্তিত হতে পারে, তাই পাঠকদের অনুরোধ করা হচ্ছে নির্ভরযোগ্য সূত্র থেকে যাচাই করে নেবেন। এই প্রতিবেদনের তথ্যের উপর নির্ভর করে কোনো ক্ষতি বা বিভ্রান্তি সৃষ্টি হলে তার দায়ভার গ্রহণ করা হবে না।